JX6R-5T-H6 Unregelmäßige Spikes für Winterschuhe
Produktbeschreibung:
Reifenspikes bestehen in den meisten Fällen aus zwei Hauptteilen. Der Wolframkarbidstift ist das Element, das über das Reifenprofil hinausragt und die Fahrbahnoberfläche berührt.
Der äußere Teil des Stollens ist ein zylindrischer Metallmantel oder -körper, der durch einen Flansch an der Basis im Reifenprofilgummi gehalten wird.
Es ist langlebiger, leichter und effizienter als herkömmliche Methoden und lässt sich auch einfach zusammenbauen und abbauen.
Gegen Aufpreis sind Fixierspikes erhältlich, die die Lebensdauer des Winterreifens nochmals verlängern!
Basierend auf jahrelanger Markterfahrung und starker wissenschaftlicher Forschungstechnologie erfolgreich entwickelt JX6R-5T-H6 Unregelmäßige Spikes in Winterschuhen . Es ist erwiesen, dass High-End-Technologien zu einem hocheffizienten Herstellungsprozess beitragen können. In den Bereichen Sonstige Räder, Reifen und Zubehör erfreuen sich hervorragende rutschfeste Wolframcarbid-Schneeschrauben-Reifenspikes großer Beliebtheit bei den Anwendern. Wir werden unseren Kunden auch in Zukunft einen besseren Service bieten und uns weiterhin auf technologische Innovationen konzentrieren. Wir sind bestrebt, ein komplettes Produktsystem aufzubauen, um den Kunden vielfältigere Produkte anzubieten.
JX6R-5T-H6 Unregelmäßige Spikes in Winterschuhen
Artikel: | Spikes für Winterreifen, Spikes für Schneereifen, Stollen | Herkunft: | Hunan, China |
Markenname: | Jinxin-Gestüt | Modell: | JX6R-5T-H6 |
Durchmesser Kopf: | Rund und Sechskant von 4–9 mm oder auf Anfrage | Lieferzeit: | Innerhalb von 15 Tagen |
Höhe : | 6-30 mm oder auf Anfrage | Oberfläche: | Zink, andere Metalle beschichtet |
Größe: | Standard oder nach Ihren Anforderungen | Stichwort: | Hervorragende rutschfeste Reifenspikes |
Vorteil: | Hohe Rutschfestigkeit | Materialien: | Wolframcarbid und Stahl/Aluminium |
Anwendung: | alle Arten von Auto-/Motorrad-/Fahrradreifen und rutschfesten Teilen | Maßgefertigtes Design | OEM, ODM, neues Design, Forschung und Entwicklung verfügbar |
Über JinXin-Stollen
Zhuzhou Jinxin Carbide Tire Stud Co., Ltd. integriert die Produktion, Forschung und Entwicklung, den Verkauf und den technischen Service von Hartmetallprodukten. Basierend auf den Produktionsvorteilen von Hartmetall verfügt unser Unternehmen über weltweit fortschrittliche Produktionstechnologien, ein starkes Forschungs- und Entwicklungsteam, erstklassige CNC-Produktionslinien für Wendeschneidplatten und unterstützende Fräser, Produktionslinien für Vollhartmetall-Drehwerkzeuge, Produktionslinien für mechanisch geklemmte und geschweißte Klingen. Produktionslinien für nichtmetallische Keramikklingen und Strukturteile, Fertigungslinien für fertige Formen und Produktionslinien für Bergbauwerkzeuge sowie ein Forschungs- und Entwicklungszentrum, das Forschung und Entwicklung und Anwendung in ein Ganzes integriert. Wir betreiben hauptsächlich die Marke Jinxin, Reifenbolzen und Hartmetallstifte, eines unserer wichtigsten Exportprodukte .Besteht aus der Außenhülle der Reifenstollen, die für eine rutschfeste Wirkung an der Oberfläche des Reifens als Ganzes befestigt werden können. Durch fast vier Jahre Forschung und Erfahrungsakkumulation sind die Produktionstechnologie und die Qualitätskontrollmaßnahmen unseres Unternehmens vollständig ausgereift. Unsere Produkte werden weltweit gut verkauft und genießen einen guten Ruf. Mit unabhängigen Import- und Exportrechten hat unser Unternehmen ein aufrichtiges, engagiertes und kompetentes Verkaufsteam und ein Computerverwaltungssystem mit den Funktionen Verkaufsmanagement, technische Beratung, Kundendienst, Lager und Logistik sowie Kundenmanagement aufgebaut, um den Anforderungen der Kunden gerecht zu werden. Anforderungen mit professionellerem und schnellerem Service.
Q1. Darf man Spikes an Reifen anbringen?
A. Einige Winterreifen verfügen über vorgeformte Löcher für Metallspikes. ... Abhängig von der Jahreszeit und den Umständen Ihres Fahrzeugs ist Discount Tire darauf vorbereitet, diese Spikes für Sie zu installieren. Spikereifen können die Straße beschädigen, daher beschränken oder verbieten einige Staaten ihre Verwendung außerhalb der Wintermonate.
Q2. Funktionieren Spikereifen wirklich?
A. Winterreifen mit Spikes haben im wahrsten Sinne des Wortes Metallspikes, die in die Lauffläche eingebettet sind. Diese kleinen, starken Metallstücke sind so konzipiert, dass sie sich in Eis graben und so für zusätzliche Traktion sorgen. Wenn die Fahrbahn nicht mit Eis bedeckt ist, können Spikereifen die Straße beschädigen.
Q3. Sind Winterreifen mit Spikes besser?
A. Winterreifen ohne Spikes funktionieren gut auf Matsch und festem Schnee. ... Stollenreifen bieten die beste Traktion, die Sie erreichen können, selbst wenn Sie auf Eis stoßen. Stollen sind leichte Stifte, die über die Lauffläche verteilt sind. Wie die Krallen eines Schneeschuhs graben sie sich in glatte Oberflächen.
Q4. Wie viele Spikes sollte ein Reifen haben?
A. Typischerweise werden 80 bis 100 Spikes pro Reifen in Löcher eingesetzt, die in das Profildesign des Reifens eingearbeitet sind.
F5. Kann man Spikes aus Winterreifen herausziehen?
A. Dies kann erreicht werden, indem man die Spikes eines aufgepumpten Reifens schmiert (am besten das gleiche Reifenschmiermittel verwenden, das auch für die Reifenmontage verwendet wird, da andere Schmiermittel das Gummi tatsächlich beschädigen können), indem man die Oberseite jedes Spikes mit einer Zange anfasst und drehen Sie es, während Sie den Bolzen herausziehen.
