JX6 * 6-H25-T10 Herstellung von Anti-Rutsch-Schrauben für Alpenstock
Produktbeschreibung:
Reifenspikes bestehen in den meisten Fällen aus zwei Hauptteilen. Der Stift aus Wolframkarbid ist das Element, das über die Reifenlauffläche hinausragt und die Straßenoberfläche berührt.
Der äußere Teil des Spikes ist eine zylindrische Metallhülle oder ein Körper, der durch einen Flansch an der Basis im Gummi der Reifenlauffläche gehalten wird.
Es ist langlebig, leicht und effizienter als herkömmliche Methoden. Zudem lässt es sich einfach auf- und abbauen.
Gegen Aufpreis sind Befestigungsspikes erhältlich, welche die Lebensdauer des Winterreifens nochmals verlängern!
Basierend auf jahrelanger Markterfahrung und starker wissenschaftlicher Forschungstechnologie, erfolgreich entwickelt JX6 * 6-H25-T10 Herstellung von Anti-Rutsch-Schrauben für Alpenstock. Es wurde bewiesen, dass High-End-Technologien zu einem hocheffizienten Herstellungsprozess beitragen können. In den Bereichen Sonstige Räder, Reifen und Zubehör werden hervorragende rutschfeste Wolframkarbid-Schneeschrauben-Reifenspikes von den Benutzern weithin akzeptiert. Auch in Zukunft werden wir unseren Kunden einen besseren Service bieten und uns weiterhin auf technologische Innovationen konzentrieren. Wir sind bestrebt, ein komplettes Produktsystem aufzubauen, um unseren Kunden vielfältigere Produkte anbieten zu können.
Herstellung von Anti-Rutsch-Schrauben für Alpenstock-Stollenzubehör für Bergsteigerausrüstung
Artikel: | Spikes für Winterreifen, Spikes für Schneereifen, Stollen | Herkunft: | Hunan, China |
Markenname: | Jinxin-Gestüt | Modell: | JX6*6-H25-T10 |
Durchmesser Kopf: | Rund und Sechskant von 4-9mm oder nach Wunsch | Lieferzeit: | Innerhalb von 15 Tagen |
Höhe : | 6-30mm oder auf Anfrage | Oberfläche: | Zink, andere Metalle beschichtet |
Größe: | Standard oder nach Ihren Anforderungen | Stichwort: | Ausgezeichnete rutschfeste Reifenspikes |
Vorteil: | Hohe Rutschfestigkeit | Materialien: | Wolframkarbid und Stahl/Aluminium |
Anwendung: | alle Arten von Auto-/Motorrad-/Fahrradreifen und Anti-Rutsch-Teilen | Individuelles Design | OEM, ODM, neues Design, F&E verfügbar |
Über JinXin-Stollen
Zhuzhou Jinxin Carbide Tire Stud Co., Ltd. integriert die Produktion, Forschung und Entwicklung, den Verkauf und den technischen Service von Hartmetallprodukten. Basierend auf seinen Produktionsvorteilen bei Hartmetall verfügt unser Unternehmen über weltweit fortschrittliche Produktionstechnologien, ein starkes Forschungs- und Entwicklungsteam, erstklassige Produktionslinien für CNC-Wendeschneidplatten und Stützfräser, Produktionslinien für Vollhartmetall-Drehwerkzeuge, Produktionslinien für mechanisch geklemmte und geschweißte Klingen, Produktionslinien für nichtmetallische Keramikklingen und Strukturteile, Linien für die Bearbeitung fertiger Matrizen und Produktionslinien für Bergbauwerkzeuge sowie ein Forschungs- und Entwicklungszentrum, das Forschung und Entwicklung sowie Anwendung zu einem Ganzen vereint. Wir betreiben hauptsächlich Reifenspikes und Hartmetallstifte der Marke Jinxin, die eines unserer wichtigsten Exportprodukte sind. Sie werden mit der Außenschale von Reifenspikes zusammengebaut, die als Ganzes an der Oberfläche des Reifens befestigt werden können, um einen rutschfesten Effekt zu erzielen. Durch fast vier Jahre Forschung und Erfahrung sind die Produktionstechnologie und die Qualitätskontrollmaßnahmen unseres Unternehmens vollständig ausgereift. Unsere Produkte werden weltweit gut verkauft und genießen einen guten Ruf. Mit unabhängigen Import- und Exportrechten hat unser Unternehmen ein aufrichtiges, engagiertes und kompetentes Verkaufsteam und ein Computerverwaltungssystem mit den Funktionen Verkaufsverwaltung, technische Beratung, Kundendienst, Lager und Logistik sowie Kundenverwaltung aufgebaut, um die Anforderungen der Kunden mit einem professionelleren und schnelleren Service zu erfüllen.
F1. Kann man Spikes an Reifen anbringen?
A. Einige Winterreifen haben vorgeformte Löcher für Metallspikes. ... Je nach Jahreszeit und Zustand Ihres Fahrzeugs kann Discount Tire diese Spikes für Sie montieren. Spikereifen können die Straße beschädigen, daher beschränken oder verbieten einige Staaten ihre Verwendung außerhalb der Wintermonate.
F2. Funktionieren Spikereifen wirklich?
A. Spikereifen haben im wahrsten Sinne des Wortes Metallspikes in der Lauffläche. Diese kleinen, starken Metallteile sind so konzipiert, dass sie sich ins Eis graben und so für zusätzliche Traktion sorgen. Wenn die Fahrbahn nicht mit Eis bedeckt ist, können Spikereifen die Straße beschädigen.
F3. Sind Spike-Winterreifen besser?
A. Spikelose Schneereifen funktionieren gut auf Matsch und festgefahrenem Schnee. ... Spikereifen bieten die beste Traktion, die Sie bekommen können, selbst wenn Sie auf Eis treffen. Spikes sind leichte Stifte, die über die Lauffläche verteilt sind. Wie die Krallen eines Schneeschuhs graben sie sich in glatte Oberflächen.
F4. Wie viele Spikes sollte ein Reifen haben?
A. Normalerweise werden 80 bis 100 Spikes pro Reifen in Löcher eingesetzt, die in das Profil des Reifens eingearbeitet sind.
F5. Kann man Spikes aus Winterreifen herausziehen?
A. Dies erreichen Sie, indem Sie die Bolzen an einem aufgepumpten Reifen schmieren (am besten verwenden Sie dasselbe Reifenschmiermittel, das Sie auch für die Reifenmontage verwenden, da andere Schmiermittel das Gummi beschädigen können). Greifen Sie dazu die Oberseite jedes Bolzens mit einer Zange und drehen Sie ihn, während Sie ihn herausziehen.
