Die Umformung ist ein entscheidender Prozess in der Metallverarbeitung und -fertigung. Ob Automobilteile, Komponenten für die Luft- und Raumfahrt oder alltägliche Befestigungselemente wie Schrauben und Muttern – die Umformtechnologie ist unverzichtbar.

Thermoformen und Kaltformen sind die beiden gängigsten Verfahren. Viele Ingenieure und Einkäufer fragen sich: Was ist der Unterschied zwischen den beiden? Wie wählt man zwischen ihnen?

Was ist Thermoformen?

Thermoformen ist ein Verfahren, bei dem Metall auf eine hohe Temperatur erhitzt und anschließend plastisch verarbeitet wird.

Prozessablauf: Erhitzen → Formen → Abkühlen

Häufige Anwendungen: Karosserieteile, große Strukturkomponenten, komplexe Teile für die Luft- und Raumfahrt

Vorteile:

Einfachere Bildung komplexer Formen

Reduziertes Risiko der Kaltverfestigung

Geeignet für die Bearbeitung hochfester Werkstoffe

Nachteile:

Hoher Energieverbrauch

Relativ kurze Lebensdauer der Form

Relativ höhere Kosten

Was ist Kaltumformung?

Kaltumformung ist ein Umformungsprozess, der bei oder nahe Raumtemperatur durchgeführt wird. Prozessablauf: Rohstoffvorbereitung → Umformung → Wärmebehandlung (optional)

Häufige Anwendungen:Schrauben, Muttern, Nägel, kleine Befestigungselemente, Präzisionsteile

Vorteile:

Gute Oberflächenqualität und hohe Maßgenauigkeit

Hohe Festigkeit des Endprodukts (Kaltverfestigungseffekt)

Hohe Prozesseffizienz, geeignet für die Großserienproduktion

Nachteile:

Begrenzte Verformung

Ungeeignet für zu komplexe oder große Werkstücke

Wie wählt man das geeignete Umformungsverfahren aus?

Bei der Entscheidung zwischen Thermoformen und Kaltformen sollten Sie Folgendes berücksichtigen:

Teilegröße und -form: Komplexe, große Teile → Warmumformung; kleine, standardisierte Teile → Kaltumformung.

Materialeigenschaften: Hochfeste, schwer verformbare Legierungen → Warmumformung; duktile Metalle → Kaltumformung.

Kosten- und Volumenanforderungen: Begrenztes Budget und Großserienproduktion → Kaltumformung ist vorteilhafter.

Branchenanwendungsanforderungen: Thermoformen wird häufig für Strukturteile in der Luft- und Raumfahrt sowie im Automobilbau verwendet; Kaltformen ist in der Befestigungsindustrie vorherrschend.

In der realen Produktion schließen sich diese beiden Verfahren nicht gegenseitig aus. Stattdessen müssen sie auf der Grundlage spezifischer Produktanforderungen, Materialeigenschaften und Budget ausgewählt werden und können sogar kombiniert eingesetzt werden. Wenn Sie zuverlässige Umformprozesslösungen oder verwandte Produkte (wie Hochleistungsteile und Verbindungselemente aus Wolframlegierungen) suchen, wenden Sie sich bitte anKontaktfür professionelle Unterstützung und individuelle Angebote.